En Morelia

Megatúnel GATE
El FDNAN presenta propuestas alternas a Lázaro

Instan construir la Avenida de las Torres y el ramal San José del Cerrito, contemplados por el Ayuntamiento capitalino en el Plan Integral de Vialidad

Jessica Martínez Chio
Cambio de Michoacán

Sábado 28 de Abril de 2007

Después de que representantes del Frente en Defensa de Nuestras Áreas Naturales (FDNAN) hablaran en días pasados con el gobernador del estado, Lázaro Cárdenas Batel, para solicitarle la cancelación del proyecto del megatúnel que la administración municipal pretende llevar a cabo en el sur de la ciudad, los integrantes del frente no sólo se manifestaron contra la obra, también realizaron propuestas ante el gobernador, «para que no digan que sólo nos quejamos de lo que creemos es inviable, también proponemos cosas que consideramos mejores para la ciudadanía».

Entre las propuestas del FDNAN se encuentra en primer lugar la cancelación del proyecto Vialidad panorámica y túnel vial. A cambio de esto se propone construir la Avenida de las Torres y el ramal San José del Cerrito. Cabe señalar que estos últimos sí se encuentran contemplados por el Ayuntamiento capitalino en el Plan Integral de Vialidad para la zona sur de Morelia, pero como proyectos secundarios, todos a realizarse después del megatúnel. «No es posible que los tomen como secundarios cuando éstos realmente benefician a la sociedad, no tienen riesgos y no causan impacto ambiental a la ciudad».

También proponen la cancelación del ramal Simpanio Norte y proyectos del libramiento metropolitano y regional, debido a que éstos también afectarían el medio ambiente y no resultan viables.

En materia ambiental, el FDNAN propone crear un área natural protegida que incluya la cuenca del Río Chiquito y la Loma de Santa María «con el fin de tener un cinturón verde en el sur de la ciudad», así como elaborar e implementar un programa de manejo en el área natural y la creación de un fideicomiso para su recuperación y rehabilitación, «esto con la participación de los académicos y la sociedad en general».

Y dentro de su propuesta social incluyen el reasignar la inversión pública estatal destinada al proyecto del megtúnel para realizar obras viales de alto beneficio social en la Loma de Santa María, como la Avenida de las Torres y el ramal San José del Cerrito; invertir en proyectos sociales productivos que beneficien a los pobres urbanos y rurales de la zona sur de la ciudad; además aportar fondos para la creación del fideicomiso para la protección del área natural protegida.

Por otro lado, en materia cultural proponen rescatar el patrimonio arqueológico de la cultura Pirinda en la Loma de Santa María y promover un decreto para su protección.

Por otro lado, cabe señalar que, aparte de los decretos ya conocidos que protegen la zona, como lo son el federal emitido por Lázaro Cárdenas del Río en 1936 y el estatal emitido por Ausencio Chávez en 1993, ya llegó a las manos de los inconformes el decreto emitido por Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano, publicado en el Diario Oficial con fecha del 10 de diciembre de 1984, y cuya copia obra en manos de Cambio de Michoacán, en donde se manifiesta que «con el objetivo de preservar las áreas ecológicas y de vocación forestal, así como cuerpos de agua y zonas de recarga de acuíferos, que circundando a las áreas urbanas tienen como función principal mejorar el medio ambiente, es imperativo conservar y proteger las zonas naturales en beneficio de la calidad de vida de la población y preservar los ambientes representativos de los diferentes ecosistemas con el fin de asegurar la continuidad de los procesos evolutivos, ecológicos y de regulación ambiental».

Por lo anterior, el Cabildo de Morelia aprobó el 3 de diciembre de 1984 el proyecto de declaratoria de preservación ecológica de esta área ecológica que incluye la zona por la cual pretenden construir la vialidad panorámica y el túnel.